首先客戶下單前，深圳永興勝供應(yīng)鏈（以下簡稱我司）收集貨物的包裝規(guī)格及單件重量，針對客戶的單件重量及體積，給客戶打包的建議及是否需要留叉車空，其中有幾件貨物，重量有1噸，長度有2.5米。為了裝卸貨叉車方便，建議客戶打包裝的叉車留空正面和側(cè)面都可以叉，這樣就避免裝卸貨的難度。
貨物到達(dá)我司上海倉庫后，我司安排重新過磅及測重，給客戶的關(guān)務(wù)部詳細(xì)的資料，關(guān)務(wù)部開始著手制作報關(guān)資料。然后著手貨物從我司上海倉庫發(fā)車運(yùn)輸?shù)缴钲趥}庫，中途不中轉(zhuǎn)，時效預(yù)計(jì)是1天抵達(dá)。
抵達(dá)深圳倉庫后，我司安排過車到港車上，此時報關(guān)已經(jīng)完成，深圳倉庫給司機(jī)打印了報關(guān)單和放行條。避免在口岸打印需要更多成本。為客戶節(jié)約成本。
貨物抵達(dá)，皇崗口岸，近期皇崗口岸查驗(yàn)率很高，司機(jī)預(yù)計(jì)下午2點(diǎn)到達(dá)口岸，前面排隊(duì)就排了27輛港車，本次實(shí)驗(yàn)器械過關(guān)時被通知海關(guān)例行驗(yàn)貨，司機(jī)耐心排隊(duì)，先去做X光機(jī)驗(yàn)貨。然后等排位。排到預(yù)計(jì)晚上8點(diǎn)的樣子，排到我司車輛，司機(jī)將車輛停靠在查驗(yàn)臺，等待海關(guān)官員過來查驗(yàn)，海關(guān)拿到報關(guān)單，通知要查哪一件，我司提前貼好的嘜頭讓司機(jī)迅速的找到貨品，并用車內(nèi)的叉車將貨物拖出來，因?yàn)槭谴蛄四鞠洌圆轵?yàn)需要拆木箱，海關(guān)和司機(jī)一起拆了木箱的上層，及正面的一個木板，查驗(yàn)了重量及申報信息都無誤，海關(guān)很快予以放行。司機(jī)將拆開木箱，重新卡回到箱內(nèi)，拖回到車?yán)铮缓笥密噧?nèi)的飛機(jī)繩做了固定，讓貨物安全的放置在車內(nèi)，因?yàn)榇髮W(xué)那邊非常著急要使用此設(shè)備，所以客服聯(lián)系客戶，是否連夜送貨，還是第二天早上再送，客戶反饋說當(dāng)晚一定要送，所以通知司機(jī)盡快送達(dá)。
本次派送，是由我司全包，從卸貨、到上樓、進(jìn)去實(shí)驗(yàn)室、拆包、疊裝、裝輪子等配件、收走垃圾等全部業(yè)務(wù)。
我司的專業(yè)卸貨安裝人員直接在客戶處等待，等車輛到達(dá)后，就開始用叉車卸貨到地面，因?yàn)殡娞萏。M(jìn)不去叉車。然后4人抬到板車上進(jìn)入電梯。
貨物一件件上樓后，我司人員安排拆開木箱，將貨物抬到實(shí)驗(yàn)室，然后進(jìn)行了3層的實(shí)驗(yàn)器械的疊放，擰上了固定的螺絲。幫客戶安裝上配件輪子等。全部安裝完后，我司清理了現(xiàn)場的衛(wèi)生，打包走了木箱垃圾，把客戶的實(shí)驗(yàn)室，恢復(fù)的煥然一新。
客戶非常滿意我們的服務(wù)，現(xiàn)場反饋說，我們非常的專業(yè)，對待他們的貨品，每一次都小心翼翼，非常的呵護(hù)。
期待每一個需要中港運(yùn)輸?shù)目蛻簦寄荏w驗(yàn)到我們東勝的專業(yè)服務(wù)。我們的服務(wù)不是空口白牙，是體現(xiàn)到每一個環(huán)節(jié)的。
深圳市永興勝供應(yīng)鏈有限公司是一家專業(yè)的中港物流運(yùn)輸公司，至今已有16年的進(jìn)出口運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。公司自營港車48臺。承接香港/澳門進(jìn)出口物流項(xiàng)目，限時派送。可單獨(dú)報關(guān)清關(guān)。
永興勝供應(yīng)鏈中港車行，車輛調(diào)配靈活， 集多元化于一體， 更在業(yè)內(nèi)有廣泛良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。 主要為客戶提供提供一站式的大陸永到香港/澳門物流服務(wù)，提供上門提貨，報關(guān)清關(guān)，香港倉儲，派送為一體的服務(wù)，在香港/澳門實(shí)現(xiàn)與世界物流無縫連接。業(yè)務(wù)范圍：中港物流，香港一日游，香港倉儲配送，香港倉庫出租，澳門物流，澳門物流專線，大陸到澳門運(yùn)輸，澳門物流專線，到澳門ATA單證冊運(yùn)輸。
永興勝供應(yīng)鏈網(wǎng)站:m.jgswkj.com
聯(lián)系人:吳經(jīng)理
手機(jī):189-2600-5696